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此前曾向滴滴方面投诉快车司机要求线下交易的乘客马先生向重案组37号（微信ID：zhonganzu37）表示，滴滴的投诉机制存在问题。今年6月，他在桂林某地搭乘滴滴快车时，滴滴司机要求马先生取消订单，改为现金结算。马先生不同意，司机随后拒载。

然而，这一说法在科达洁能去年度业绩预亏至少5.5亿元的公告面前颇有点站不住脚。针对上述情况，《证券日报》记者向科达洁能发去采访提纲，公司在回复中表示，“造成预亏的因素并不影响科达洁能自身的竞争实力和企业价值。”记者发现，此次举牌的自然人梁桐灿来头不小，其不仅拥有大型陶瓷企业广东宏宇集团有限公司（以下简称“宏宇集团”），同时还是佛山陶瓷行业协会会长。更为重要的是，他曾是科达洁能的前十大流通股东之一，并在2014年退出。在科达洁能公告梁桐灿举牌后，其股价短时间内大涨近10%。

有观点认为，目前出现较多无法完成业绩承诺现象的原因，既与当年并购泡沫期的“惯性”高估值有关，也因买卖双方轻视业绩承诺和补偿规则的严肃性和持续性。一转眼承诺期行将结束，业绩不达标，有的公司动起了假出售、把资产移出报表的脑筋来。所谓承诺一时爽，践诺显“人品”。上市公司与业绩承诺方对簿公堂的情景屡见不鲜。例如：吴通控股与广州新蜂因业绩补偿纠纷诉诸法院；四方股份并购标的原股东拒不履行现金补偿的终审判决，该案件已进入法院执行程序；金盾股份因业绩承诺人未履行约5.7亿元的现金补偿义务，上市公司已向法院申请强制执行。还有国民技术（维权）、皇氏集团、广日股份、鸿利智汇等公司，均因业绩补偿事宜，与交易方或轮番诉讼，或进行仲裁。

民生银行首席研究员温彬对记者表示，货币政策仍将保持稳健中性，但强调预调微调，预计将会有多种货币政策工具组合运用；央行仍强调流动性的合理稳定，预计下半年还会有定向降准空间。光大证券首席固收分析师张旭认为，当前实体经济融资的矛盾是结构性的，因此，使用结构性工具应对结构性矛盾更为合适，而非总量性措施，未来仍会有结构性政策工具祭出。

一位业内资深人士告诉记者：“奥迪要想保持冠军并不难，最大问题是实际零售价与奔驰、宝马逐步拉开差距，导致品牌溢价下降和利润降低。建议奥迪不应过分追求销量，稳定终端零售价，提升品牌形象。”在产品层面，该人士分析称，目前奔驰销量支柱产品如A级、GLC等还未更新换代，宝马X3虽然国产，但产品竞争力并不是很强，并且价格也不具备优势，反倒是新奥迪Q5的上市，不仅迎合国人喜好加长了车身，而且在外观、动力等方面更具竞争力。

港股上午收跌214点，午后恒指曾扩大跌幅，低见27224，最多跌269点。港股昨日急弹超过706点收市，主要为投资者预期内地已有临床测试，相信疫情很快可以受控。亚洲区内多国面对疫情扩散所影响，齐减息以刺激自家经济。再加上北水周内再连续多日净流入支持港股。是日的调整，相信也是健康的。由于疫情的蔓延，就造网上消费股热炒。当中更有些重点在线业务等，皆见投资者追捧。包括有（0241）阿里健康、（1797）新东方在线、（1833）平安好医生等。